




空气预热器运行中阻力上升,是何原因?
空气预热器阻力上升多由堵灰引起,在脱硝系统运行过程中,由于nh3逃逸是客观存在的,对于空气预热器而言,逃逸的nh3与烟气中的 so3和水形成大量不仅会对冷端传热元件造成腐蚀,而且液态的飞灰的能力极强,极易造成冷端层元件堵灰,从而导致空气预热器运行阻力升高。同时由于喷氨时可能存在不均匀的问题,造成各个位置的氨气逃逸差别大,外搪瓷预热器厂家,此时表计值很难真实反映 hn3 的逃逸率。根据日本 akk测试结果表明,若氨逃逸率增加到2ppm时,空气预热器运行半年后其阻力增加约30%;若氨逃逸率增加到3ppm时,空气预热器的阻力将会较快地增加 50%甚至更高。
空预器蒸汽吹灰和水冲洗
1、空预器的蒸汽吹灰
对预热器受热面进行吹灰是使其安全经济运行所必须的,吹灰的频率取决于预热器的沾污情况(积灰情况),可每24小时进行一次,连续运行后视实际情况减少或增加吹灰的次数。
2、空预器的水冲洗
若空气预热器积灰---,搪瓷预热器厂家,停炉时就需要对空气预热器进行清洗,清洗的介质为水。当受热面上沉积物不能除去且预热器烟风阻力已比设计值高出70~100毫米水柱时,需对预热器进行清洗。
空气预热器运行中阻力上升的原因
1、如果空气预热器冷端平均壁温较低,造成沉积段上移,会影响吹灰器的吹扫效果,同时冷端平均壁温较低时,会造成空气预热器冷端结露和低温腐蚀。---是冬季,新型搪瓷预热器厂家,空气预热器入口风温较低,这也是冬季易发生空气预热器堵灰的主要原因。
2、吹灰蒸汽参数或吹灰器实际运行不满足设计要求时,造成吹灰效果不佳,导致空气预热器积灰---,从而使空气预热器阻力上升。
3、当燃用煤质偏离设计煤较大时,尤其是燃用硫份水分、灰分较高的煤种,不仅会导致酸温度提高,加剧冷端低温腐蚀,而且较高的灰分也会加速堵灰,终造成空气预热器阻力上升。

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